Dnit conclui os dois pregões da BR-319 com contratos que somam R$ 506 milhões para recuperar a rodovia.

Às vésperas da chegada do presidente Lula da Silva ao Amazonas, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) divulgou a ata de julgamento do Pregão Eletrônico 90127/2026, referente às obras de melhoramento da BR-319 no trecho entre os quilômetros 469,6 e 590,1, no Amazonas.

A vencedora foi a Construtora ETAM Ltda, do Amazonas, habilitada após oferecer desconto de 16% sobre o valor estimado pelo órgão federal.

O orçamento inicial elaborado pelo DNIT para o lote era de R$ 430.999.671,13. Com o desconto apresentado pela ETAM, o valor final da proposta caiu para R$ 362.039.723,74 — redução de aproximadamente R$ 68,9 milhões em relação ao teto estimado pela autarquia.

O pregão foi marcado por uma disputa intensa entre empresas da região Norte e construtoras nacionais, especialmente entre a Madecon Engenharia, a Progressus Construção e Comércio e a própria ETAM. Durante a fase de lances, a Madecon chegou a liderar a concorrência ao ofertar desconto de 16,75%, equivalente a R$ 358,8 milhões.

Na sequência, a Progressus apresentou proposta de 16,25%, no valor de R$ 360,9 milhões.

A ETAM, então, consolidou sua posição com desconto de 16%, fechando a disputa em R$ 362 milhões.

Apesar de não ter apresentado o maior desconto da sessão, a ETAM acabou declarada vencedora porque as duas empresas que ficaram à frente na classificação foram desclassificadas durante a fase de habilitação.

Trecho de 120,5 quilômetros

Com isso, a ETAM, terceira colocada na ordem de classificação, foi convocada para apresentar sua documentação.

A construtora amazonense informou ao DNIT que o desconto ofertado representava o melhor preço exequível para garantir a execução adequada da obra.

Após análise técnica, o órgão concluiu que a empresa atendeu aos critérios de habilitação previstos no edital e declarou a proposta vencedora.

O trecho licitado possui cerca de 120,5 quilômetros de extensão e integra os serviços de recuperação e melhoramento da BR-319, rodovia considerada estratégica para a ligação terrestre entre Manaus e Porto Velho.

Com a conclusão do Pregão 90127/2026, o DNIT encerra os dois principais processos licitatórios lançados neste semestre para obras na BR-319.

O primeiro deles, o Pregão 90129/2026, já havia sido concluído anteriormente e teve como vencedora a LCM Construção e Comércio S.A., de Minas Gerais. A empresa venceu a disputa para o trecho entre os quilômetros 433,1 e 469,6 ao oferecer desconto de 31,5% sobre o orçamento do DNIT.

Nesse lote, o valor estimado inicialmente era de R$ 210,6 milhões, mas a proposta vencedora caiu para R$ 144,3 milhões após a fase competitiva.

Somados, os dois pregões envolvem:

• orçamento inicial superior a R$ 641 milhões;
• contratos fechados em aproximadamente R$ 506 milhões;
• economia potencial de cerca de R$ 135 milhões para os cofres públicos.

Os dois certames ocorreram no mesmo dia, 4 de maio de 2026, e utilizaram o modelo de julgamento por maior desconto, previsto na nova Lei de Licitações.

Nesse formato, o DNIT estabelece previamente um teto orçamentário e vence a empresa que apresentar a proposta mais vantajosa, desde que consiga comprovar capacidade técnica e financeira para executar a obra.

Fonte: BNC